I. Poziţionarea produsului de bază
Garnitura chiulasei este o componentă esențială de etanșare între blocul motor și chiulasă și este cunoscută ca „inima de etanșare” a motorului. Misiunea sa de bază este de a realiza izolarea precisă și etanșarea fiabilă a camerei de ardere, a trecerii apei de răcire și a trecerii uleiului de lubrifiere în condiții dure de lucru de temperatură ridicată, presiune ridicată, vibrații și coroziune chimică, prevenind scurgerile de gaz, scurgerile de lichid de răcire și scurgerile de ulei, asigurând direct puterea de ieșire, economia de combustibil și stabilitatea operațională a motorului.
II. Parametrii tehnici
|
Proiect |
Parametri de specificație |
|
Gama de grosime |
0,5 mm ~ 3,0 mm (personalizat în funcție de model) |
|
Diametrul cilindrului aplicabil |
50mm~200mm (acoperă motoarele de la o cilindree mică la putere mare) |
|
Temperatura de functionare |
-40 de grade ~ 400 de grade (temperatura maximă pe termen scurt poate atinge 450 de grade) |
|
Presiunea de lucru |
Până la 1000 psi (presiunea gazului din camera de ardere) |
|
Structura materialului |
Compozit multi-strat (schelet metalic + strat de etanșare/strat de grafit) |
|
Material de acoperire de etanșare |
Cauciuc NBR, cauciuc fluor, cauciuc siliconic (rezistent la ulei-și la temperatură-) |
|
Material cadru metalic |
Placă de oțel-laminată la rece, oțel inoxidabil 304/316 (rezistență ridicată, rezistentă-la coroziune) |
|
Toleranță dimensională |
±0,02 mm (dimensiune critică) |
|
Numărul de găuri pentru șuruburi / Diametrul găurii |
Personalizat în funcție de model (se potrivește cu aspectul șuruburilor chiulasei motorului) |
|
Standarde de protectie a mediului |
Fără azbest-, conform cu certificarea internațională de mediu RoHS/REACH |
|
Durata de viata |
În condiții normale de funcționare, este mai mare sau egal cu 50.000 de kilometri (sau mai mare sau egal cu 3 ani) |
|
Metoda de instalare |
Strângerea șuruburilor (se recomandă instalarea conform cuplului specificat de producătorul motorului) |
III. Caracteristici de bază
Performanță superioară de etanșare: Folosind o structură compozită cu mai multe-strat (cum ar fi grafit + schelet metalic, oțel inoxidabil cu mai multe-strat + acoperire din cauciuc), suprafața este presată precis cu modele de etanșare, potrivindu-se cu neregularitățile microscopice ale suprafeței articulației motorului. Chiar și sub presiune extremă (până la 1000 psi) și fluctuații de temperatură, poate menține efectul de etanșare cu scurgeri zero.
Rezistență și durabilitate maximă la intemperii: Sunt selectate materiale de bază-de înaltă calitate, cu rezistență la temperatură ridicată (-40 grade ~ 400 grade ), rezistență la ulei și proprietăți anti-imbatranire, cuplate cu un design ranforsat de protecție a marginilor, rezistând eficient la coroziunea gazelor de evacuare a motorului, eroziunea lichidului de răcire și daunele cauzate de oboseală cauzate de vibrațiile pe termen lung. Durata de viață este prelungită cu peste 30% față de garniturile obișnuite.
Adaptabilitate de precizie: Deschiderea precisă a matriței se realizează pe baza alezajului cilindrului, a pozițiilor orificiilor șuruburilor și a dispoziției trecerii apă/ulei din diferite modele de motoare, cu toleranțe dimensionale controlate în ±0,02 mm. Matrița se potrivește perfect cu suprafața de îmbinare dintre blocul cilindrului și chiulasa, permițând instalarea directă fără ajustări suplimentare.
Stabilitatea rezistenței la deformare: Stratul de schelet metalic este realizat din plăci de oțel laminate la rece-de înaltă rezistență-, care au fost consolidate prin tratament termic, oferind o rigiditate și o rezistență excelentă la deformare. Poate compensa eficient diferențele de dilatare termică în timpul funcționării motorului, evitând deformarea garniturii sau deformarea permanentă prin compresie.
Ecologic și frecare scăzută: Învelișul de suprafață este realizat din materiale fără azbest-și ecologice, respectând standardele internaționale de mediu. De asemenea, reduce coeficientul de frecare al suprafeței îmbinării, minimizând uzura în timpul instalării și sporind eficiența asamblarii, performanța de etanșare și durabilitatea.
IV. Domeniul de aplicare
Acoperire vehicul: Compatibil cu vehicule de pasageri (sedanuri, SUV-uri, MPV-uri), vehicule comerciale (camioane, autobuze), mașini de construcții (excavatoare, încărcătoare), motoare marine și echipamente generale pentru mașini (generatoare, compresoare de aer) și alte tipuri de motoare cu ardere internă.
Tip motor: Compatibil cu diverse tipuri de motoare, cum ar fi motoare pe benzină, motoare diesel, motoare cu turbocompresor, motoare hibride etc., care acoperă mărcile principale (cum ar fi Toyota, Honda, Volkswagen, Ford, Cummins, Weichai etc.) și modelele personalizate non-standard.
Utilizarea de bază: Garnitura chiulasei este utilizată pentru revizia motorului, înlocuirea etanșării și repararea defecțiunilor (cum ar fi scurgeri de gaz, scurgeri de lichid de răcire, scurgeri de ulei etc.), este o piesă consumabilă de bază care asigură funcționarea normală a motorului.
Tag-uri populare: garnitură de chiulasă, producători de garnituri de chiulasă din China
